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Sistemas de transmisión y frenado

frenos

185 horas totales. 9 horas semanales durante segundo curso

Objetivos Generales

  • Los objetivos generales de este módulo formativo son los siguientes:
  • Interpretar la información y, en general, todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación en los sistemas de transmisión y frenado, para seleccionar el proceso de reparación.
  • Seleccionar las máquinas, útiles y herramientas y medios de seguridad necesarios para efectuar los procesos de mantenimiento.
  • Manejar instrumentos y equipos de medida y control, explicando su funcionamiento y conectándolos adecuadamente para localizar averías.
  • Realizar los croquis y los cálculos necesarios para efectuar operaciones de mantenimiento.
  • Analizar la información suministrada por los equipos de diagnosis, comparándola con las especificaciones dadas por el fabricante para determinar el proceso de mantenimiento y reparación.
  • Relacionar los elementos que constituyen los trenes de rodaje, frenos, dirección y suspensión con la función que cumplen dentro del conjunto, para efectuar su mantenimiento y reparación.
  • Aplicar las técnicas y métodos de operación pertinentes en el desmontaje, montaje y sustitución de elementos mecánicos, neumáticos, hidráulicos y eléctrico-electrónicos de los sistemas del vehículo para proceder a su mantenimiento y reparación.
  • Analizar el funcionamiento de las centralitas electrónicas y la información que suministran, efectuando la recarga, extracción de datos y reseteado de las mismas para obtener información necesaria en el mantenimiento.
  • Realizar medidas, comparando los resultados con los valores de los parámetros de referencia para verificar los resultados de sus intervenciones.
  • Analizar y describir los procedimientos de prevención de riesgos laborales y medioambientales, señalando las acciones a realizar en los casos definidos para actuar de acuerdo con las normas estandarizadas.
  • Valorar las actividades de trabajo en un proceso productivo, identificando su aportación al proceso global para conseguir los objetivos de la producción.
  • Identificar y valorar las oportunidades de aprendizaje y empleo, analizando las ofertas y demandas del mercado laboral para gestionar su carrera profesional.
  • Reconocer sus derechos y deberes como agente activo en la sociedad, analizando el marco legal que regula las condiciones sociales y laborales para participar como ciudadano democrático.
  • Reconocer las oportunidades de negocio, identificando y analizando demandas del mercado para crear y gestionar una pequeña empresa.
  • Reconocer y valorar contingencias, determinando las causas que las provocan y describiendo las acciones correctoras para resolver las incidencias asociadas a su actividad profesional.

 

Contenidos

Introducción a los sistemas de transmisión:

Análisis de la transmisión del movimiento desde la salida del motor hasta las ruedas:

Órganos que intervienen:

Embrague, caja de cambios, árboles de transmisión, grupo cónico-diferencial.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento del fabricante para la identificación de los órganos y circuitos de transmisión y frenado.

Clasificación de los distintos órganos y elementos que intervienen:

Embragues mecánicos, hidráulicos, electromagnéticos, etc.

Cajas de cambio manuales, automáticas, etc.

Tipos de transmisión delantera, trasera, total, etc.

Tipos de freno: estacionamiento, hidráulico, neumático, eléctrico, antibloqueo, etc.

Relación de las averías por los efectos y síntomas pre­sentados:

Ausencia y/o anomalía de la transmisión de movimiento desde la salida del motor.

Ausencia y/o anomalía de la selección de la velocidad adecuada.

Ausencia y/o anomalía de la aplicación de los frenos.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento de transmisión de movimiento y frenado.

Embrague y convertidor de par.

Análisis de las fuerzas que actúan en los embragues y convertidor de par:

Torsión, adherencia, acoplamiento, mandos, etc. Cálculos de las fuerzas.

Clasificación de los embragues por las fuerzas que actú­an sobre ellos:

Por fricción, fluido, campo magnético, mandos.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación, procesos y comprobaciones de los embragues y convertidor de par.

Descripción e identificación de los elementos que inte­gran los embragues de:

Muelles. Diafragma. Hidráulico. Electromagnético, etc.

Descripción e identificación de los mandos del embra­gue por su accionamiento:

Mecánico, hidráulico, neumático, etc.

Descripción e identificación de los elementos que inte­gran el convertidor de par.

Relacionar las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas presentados de:

Vibraciones, desgastes prematuro del disco, patinado, falta de estanqueidad.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglajes, para la reparación y/o man­tenimiento de embrague y convertidor de par.

Interpretación del circuito eléctrico de los embragues electromagnéticos.

Selección de la herramienta y equipo, conexionado y calibración necesarias para la reparación y/o mante­nimiento de los mandos, embrague y convertidor de par.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos de mando, embrague y convertidor de par.

Identificación y selección de aceites para embragues y convertidor de par.

Aplicación de las normas de seguridad, salud laboral y medio ambientales para los procesos de reparación y/o mantenimiento del embrague y convertidor de par.

Cajas de cambio manuales.

Descripción e identificación de las cajas de cambio manuales:

Longitudes, transversales. Número de ejes. Velocidades, etc.

Relación de transmisión, par, número de revoluciones, etc.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones de las cajas de cambio manual y con overdrive.

Descripción e identificación de los elementos que inte­gran las cajas de cambio manual:

Engranajes, sincronizadores, ejes, etc.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen las cajas de cambio manual y con overdrive.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Ruidos al seleccionar la velocidad, falta de selección, la palanca de mando no actúa (otros propuestos por el profesor).

Selección de la herramienta y equipo, conexionado y calibración, necesario para la reparación y/o mante­nimiento de las cajas de cambio manual.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de las cajas de cambio manual.

Identificación y selección de aceites para las cajas de cambios manual.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales para los procesos de reparación y/o mantenimiento de las cajas de cambio manual.

Cajas de cambios automáticas y robotizadas.

Descripción e identificación de las cajas de cambio auto­mático:

Número de planetarios, convertidores, velocidades seleccionables, etc.

Sistemas de mando (hidráulicos, electrónicos, etc.)

Cálculos de relaciones.

Descripción e identificación de los variadores de velocidad:

Centrífugos y vacío, electromagnéticos.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones de los mandos, cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Descripción e identificación de los elementos que inte­gran las cajas de cambio robotizadas, automáticas y variadores de velocidad.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen los sistemas de mando robotizado, las cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas presentados:

Patinado de manchas, cambio lento o nulo, etc.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento de las cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, reglaje y/o sustitución y montaje, sobre maqueta o vehículo, de las reparaciones y/o mantenimiento de las cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Identificación y selección de los aceites para cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento de las cajas de cambio automático y variadores de velocidad.

Grupos reductores y diferenciales.

Descripción e identificación de los órganos y elementos asociados a los sistemas de transmisión:

Tipos de diferenciales.

Reductoras y cajas de transferencia.

Identificación de las fuerzas que actúan sobre los órga­nos asociados cuando el vehículo está en movimiento.

Tipos de transmisión por su salida a las ruedas.

Cálculos de relaciones de transmisión y desmulti­plicación.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones de los órganos y elementos asociados a los sistemas de transmisión.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen los órganos y elementos asociados a los sistemas de transmisión.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Holgura, desequilibrios, trepidaciones, estanqueidad, etc.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, conexión y calibración necesarios para la realización de los proce­sos de reparación y/o mantenimiento de los órganos y elementos asociados a los sistemas de transmisión.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los órganos y elementos asociados a los sistemas de transmisión.

Identificación y selección de los aceites para los órga­nos asociados a los sistemas de transmisión.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento de los órganos de transmisión.

Transmisión 4x4.

Descripción e identificación de elementos que integran los sistemas de transmisión 4x4 en turismos y en vehículos todo-terreno.

Elementos de transmisión, diferenciales repartidores, cajas de transferencia, etc.

Aplicación de los principios físicos del reparto de par, esfuer­zo, reparto de cargas.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones de los sistemas.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen el sistema de transmisión.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento del siste­ma.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos que integran el sistema si se cuenta con el material adecuado.

Identificación y selección de los aceites para cajas de transferencia.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento del sistema.

Frenos hidráulicos.

Descripción e identificación de elementos que integran el sistema de frenos hidráulicos:

Elementos de frenado, circuitos de freno, frenos de mano, etc.

Aplicación de los principios físicos de frenado, esfuer­zo, reparto de cargas.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones del sistema de frenos hidráulicos.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen el sistema de frenos hidráulicos.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Escaso frenado, desplazamiento lateral al frenar, vibra­ciones, etc.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento del siste­ma de frenos hidráulicos.

Comprobación de la eficacia de los frenos:

Bancos de prueba para el sistema de freno.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos que integran el sistema de frenos hidráulicos y auxiliares.

Identificación y selección de los aceites para el circuito de frenos hidráulicos.

Descripción de las disposiciones legales para los ele­mentos e instalaciones de frenos.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento del sistema de frenos hidráulicos.

Sistemas de seguridad en los frenos.

Descripción e identificación de los elementos que inte­gran el sistema antibloqueo de frenos:

ABS.

ABS con EBV (distribución electrónica de frenado).

ABS con BAS (ayuda en la frenada de emergencia).

ASR (control de tracción).

ESP (control de estabilidad).

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones de los sistemas antibloqueo de frenos.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen el sistema antibloqueo de frenos.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Desviación lateral al aplicar el freno.

Bloqueo de ruedas.

La luz testigo no actúa.

Falta de ayuda en la frenada de emergencia.

Desequilibrio en el reparto de frenada.

Desfase en la actuación del ASR.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento del siste­ma antibloqueo de frenos.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos que integran el sistema antibloqueo de frenos.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento del sistema.

Frenos neumáticos, eléctricos y remolque.

Descripción e identificación de elementos que integran el sistema de frenos neumáticos, eléctricos y para remolque:

Válvulas de accionamiento, cilindros de freno, amplifi­cador de frenada, etc.

Frenos motor y retardadores.

Instalaciones para remolque: mecánicas, neumáticas.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones del sistema de frenos neumáticos, eléctricos y para remolque.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen el sistema de frenos neumáticos, eléctricos y para remolque.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Falta de presión, ausencia de corriente en las bobinas, ruidos en los elementos de frenado en el remolque, etc.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento del siste­ma de frenos neumáticos, eléctricos y para remolque.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos que integran el sistema de frenos neumáticos, eléctricos y para remolque.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento del sistema de frenos neumáticos, eléc­tricos y para remolque.

Frenos de estacionamiento.

Descripción e identificación de elementos que integran el sistema de frenos de estacionamiento:

Sistemas con disco de freno, tambor en disco, frenos de tambor.

Sistemas de accionamiento mecánico y eléctrico.

Funciones dinámicas.

Instalaciones neumáticas para vehículos industriales.

Selección e interpretación de la documentación técnica y manuales de funcionamiento necesarios para la identifi­cación de los elementos, procesos y comprobaciones del sistema de frenos de estacionamiento.

Descripción de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje de los elementos que compo­nen el sistema de frenos de estacionamiento.

Relación de las averías, por métodos guiados y no guia­dos, con los efectos y síntomas:

Falta de eficacia, ruidos y desequilibrio en los elementos de frenos de estacionamiento, etc.

Selección de los aparatos, útiles y herramientas, cone­xionado y calibración necesarios para la realización de los procesos de reparación y/o mantenimiento del siste­ma de frenos de estacionamiento.

Realización de los procesos de desmontaje, comproba­ción, montaje y/o reglaje, sobre maqueta o vehículo, para la reparación y/o mantenimiento de los elementos que integran el sistema de frenos de estacionamiento.

Aplicación de las normas de seguridad, saludes laborales y medio ambientales en los procesos de reparación y/o mantenimiento del sistema de frenos de estacionamiento.

 

Juan Jesús Martín Hernández

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