235 horas distribuidas en 7 horas semanales en el primer curso
OBJETIVOS
- Interpretar la información y en general todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación de vehículos, equipos y aperos para obtener un pre diagnóstico de reparación.
- Analizar los sistemas del vehículo, con objeto de determinar averías utilizando técnicas de diagnosis, proponiendo soluciones para la reparación de las mismas.
- Interpretar las anomalías de funcionamiento y la desviación de parámetros planteada en el funcionamiento del tren de rodaje y de transmisión de fuerzas para organizar los procesos de mantenimiento de los mismos.
- Interpretar las normas de seguridad laboral y medioambiental según la normativa vigente y documentación establecida para supervisar el cumplimiento de éstas.
CONTENIDOS
- Instalaciones neumáticas e hidráulicas:
- Características y propiedades de los fluidos.
- Estructura de los circuitos (abiertos y cerrados).
- Estructura, función y aplicación de componentes.
- Interpretación de esquemas normalizados.
- Técnicas de hidráulica proporcional y servoválvulas.
- Estructura del circuito proporcional.
- Cartas electrónicas de control.
- Controles proporcionales (presión, caudal y dirección).
- Diagnosis y mantenimiento de los circuitos neumáticos e hidráulicos.
- Sistemas de transmisión de fuerza y tren de rodaje:
- Principios físicos que actúan sobre el vehículo.
- Funcionamiento, características y propiedades de los siguientes sistemas:
- Embragues y convertidores.
- Cambios manuales y automáticos.
- Servotransmisiones.
- Diferenciales y elementos de transmisión.
- Suspensiones.
- Direcciones.
- Frenos.
- Simbología asociada a los circuitos.
- Gestión electrónica de los sistemas del tren de rodaje y transmisión.
- Diagnosis de averías en los sistemas transmisión de fuerza y trenes de rodaje:
- Definición de problema.
- Equipos y medios de medición, control y diagnosis.
- Interpretación de parámetros: de lectura directa y de los suministrados por los equipos de autodiagnosis del vehículo.
- Técnicas de diagnóstico no guiadas.
- Técnicas de localización de averías definiendo el proceso de actuación.
- Diagramas de secuencia para diagnóstico.
- Análisis sistemático de problemas.
- Resolución de problemas.
- Procedimientos de reparación:
- Interpretación de la documentación técnica y parámetros.
- Esquemas de secuenciación lógica.
- Procedimientos de reparación en función de las distintas variables.
- Técnicas de recogida de datos e información.
- Proceso de análisis de problemas.
- Mantenimiento del tren de rodaje:
- Interpretación de documentación técnica.
- Técnicas de desmontaje y montaje de los sistemas:
- Suspensiones.
- Direcciones.
- Frenos.
- Estudio y cálculo de oscilaciones
- Ruedas y neumáticos.
- Cotas de dirección:
- Verificación y ajuste.
- Procesos de reparación y mantenimiento en los sistemas del tren de rodaje.
- Mantenimiento de los sistemas de transmisión de fuerzas:
- Equipos y herramientas.
- Prevención de riesgos, seguridad y protección medioambiental:
- Normativa de prevención de riesgos laborales relativa al mantenimiento de vehículos.
- Factores y situaciones de riesgo.
- Medios y equipos de protección.
- Prevención y protección colectiva.
- Normativa reguladora en gestión de residuos.
- Clasificación y almacenamiento de residuos.
- Tratamiento y recogida de residuos.
Juan Jesús Martín Hernández